中運錨鏈在宿遷、泰興、青島設立三大生產基地，其中泰興廠區占地90畝，宿遷廠區占地385畝，青島廠區占地60畝。生產中心目前有涵蓋技術、質量、設備制造的專家61人，全面負責產品和設備的生產和研發、標準的制定等。
三大生產中心現運營25條錨鏈生產線，其核心生產和檢測設備已實現全部自動化，包括全自動下料設備、全自動控溫連續式調質爐、全自動錨鏈焊接制鏈機組、全自動拉力檢測設備等，具備強大的生產和檢測能力。中運錨鏈自研生產的產品包括鏈徑22MM~200MM的船用錨鏈、海洋系泊鏈，同時也生產焊接鋼板錨、鋼制系泊浮筒等系泊產品。目前，該生產中心年產能可達50萬噸，其中船用錨鏈、系泊鏈40萬噸、系泊浮筒和鋼板錨10萬噸。
未來三年內，生產中心還計劃新造設備8臺套，用于開發280mm大規格船用錨鏈和海洋工程系泊鏈，該中心目前在研產品還包括高級別船用錨鏈AM4、系泊鏈R7/R8、系泊浮筒、超大抓力海工錨、高強度海工鋼絲繩、高強度系泊纜繩、高強度海工鑄造件等。
主要設備的優勢，正向影響
高于行業檢驗標準
工藝優化的點
1.全自動下料設備（國內首家）：保證下料精準，誤差1mm之內。傳統的人工下料雖然效率高但是誤差大，投料不精準將造成錨鏈每截材料不一樣，影響環形的形狀，若 每個環的形狀不一樣，則會影響錨鏈質量和使用壽命。
2. 全自動控溫控速連續式調質爐：采用國際最先進的智能溫控、智能控速技術，優于傳統的人工監測和調整，保證熱處理合格率100%，有效保障抗拉強度和環背及焊口沖擊值。
3. 全自動錨鏈焊接設備：保證焊接質量合格率100% ，有效保障焊口沖擊值以及焊口抗拉強度。
4. 全自動拉力檢測設備：保證錨鏈每一環的拉力都得到驗證。
5. 制鏈機組中的全自動控溫設備創新的采用了自動精準控溫中頻爐來加熱棒料，使同規格同批次的棒料在編環時具有一致的溫度，更加有利于環型控制和錨鏈的機械性能，同時大大降低了人工強度，提高了生產效率。
6. 拉力試驗機創新采用了全自動控制連續分段拉力的方式，運用計算機軟件設定拉力負荷，實時記錄和控制拉力負荷曲線，并將鏈條在拉力試驗過程中的軌道改造成可調節的方式，使每個鏈環都能準確均勻地承受到負載并成功實現不同鏈條及附件的拉力試驗。
通過使用全自動下料設備、全自動控溫連續式調質爐、全自動錨鏈焊接設備、全自動拉力檢測設備等代替人工操作，可減少生產誤差。同時，通過優化焊接參數，使焊接質量合格率從行業95%提升至100%；優化熱處理工藝，使熱處理合格率從行業90%提升至100%。憑借先進的設備和工藝，我們使影響錨鏈產品質量和壽命的兩個關鍵參數：抗拉強度、環背及焊口沖擊值得以強化，并因此有信心承諾為客戶提供遠優于行業的產品保質期，長達2-8年。
憑借在錨鏈領域20多年的研發和生產實踐經驗，中運錨鏈對制鏈機組、拉力機、調質爐等關鍵設備進行了改進和創新，完善了設備在使用中存在的問題：
1.全自動下料設備（國內首家）：保證下料精準，誤差1mm之內。傳統的人工下料雖然效率高但是誤差大，投料不精準將造成錨鏈每截材料不一樣，影響環形的形狀，若 每個環的形狀不一樣，則會影響錨鏈質量和使用壽命。
2. 全自動控溫控速連續式調質爐：采用國際最先進的智能溫控、智能控速技術，優于傳統的人工監測和調整，保證熱處理合格率100%，有效保障抗拉強度和環背及焊口沖擊值。
3. 全自動錨鏈焊接設備：保證焊接質量合格率100% ，有效保障焊口沖擊值以及焊口抗拉強度。
4. 全自動拉力檢測設備：保證錨鏈每一環的拉力都得到驗證。
5. 制鏈機組中的全自動控溫設備創新的采用了自動精準控溫中頻爐來加熱棒料，使同規格同批次的棒料在編環時具有一致的溫度，更加有利于環型控制和錨鏈的機械性能，同時大大降低了人工強度，提高了生產效率。
6. 拉力試驗機創新采用了全自動控制連續分段拉力的方式，運用計算機軟件設定拉力負荷，實時記錄和控制拉力負荷曲線，并將鏈條在拉力試驗過程中的軌道改造成可調節的方式，使每個鏈環都能準確均勻地承受到負載并成功實現不同鏈條及附件的拉力試驗。
國內大部分錨鏈廠家拉力檢測是27.5米一次性拉完，一次性拉完雖然工作效率很高，但容易造成這一節錨鏈的兩端、中間及其他部位的錨鏈連環長度不一致；以及造成錨鏈的每個連環受力不均勻，而中運錨鏈是將27.5米錨鏈分6段拉完，有效保證每個連環都均勻受力，檢測到位，確保每節錨鏈的每個連環的長度都一致。
中運錨鏈對于錨鏈抗拉強度的內控檢測標準是780MPa左右，高于國標要求的 690-710MPa。
船用三級錨鏈的國家標準中要求環背沖擊值不低于60J，焊口沖擊值不低于50J；而中運錨鏈的內控檢測標準是環背沖擊值不低于200J；焊口沖擊值不低于150J
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